AlpTransit

Conditions préalables

Le personnel nécessaire devait absolument répondre aux profils des postes en termes de qualité. La recherche de personnel a été très poussée en raison des profils individuels et exigeants qui avaient été définis, une grande flexibilité du personnel était ici un critère de choix.

La «tolérance zéro» définie au préalable a permis de poser un cadre. La mission de leteam était de veiller à ce qu'aucune étape ne fasse défaut et à ce que tous les processus puissent être mis en œuvre conformément au calendrier prévu.

Par ailleurs, il était capital que les services soient répartis de façon équitable et de respecter un cadre juridique et des souhaits personnels complexes.

Objectifs

La société ATG, qui était le donneur d'ordre, avait pour objectif de respecter son calendrier ambitieux pour ce projet. Il était donc capital de précisément respecter les trajets-tests prévus, ces derniers devant être réalisés à la minute près. Les exigences de cette réalisation résidaient surtout dans l'ampleur du projet combinée à de hauts niveaux de détails et de complexité. Et cette exigence n'a pas changé malgré l'arrivée de la pandémie de coronavirus.

Dès le départ, leteam s'est reconnu dans les ambitions de la société ATG. Bien que l'arrivée de la pandémie de coronavirus ait constitué un défi supplémentaire imprévu, notre objectif - permettre un déroulement professionnel et un projet finalisé pour le jour J - n'a pas changé.

Nos mesures

Afin de permettre des transitions fluides, nous avons accordé beaucoup d'importance à une structure de projet bien conçue et planifiée lors de la répartition. Grâce à notre structure déjà bien en place et efficace, nous avons pu prévoir des mesures longtemps à l'avance. Cela nous a donc également permis de bénéficier d'une grande souplesse tout au long de la mise en œuvre du projet. Nous avons par ailleurs également pu en faire montre avec le début de la pandémie de coronavirus (le confinement a été prononcé deux semaines après le début de la phase de test du TBC), étant donné que des mesures audacieuses ont permis, malgré la complexification des défis, qu'aucun trajet de test ne doive être annulé en raison de leteam.

En raison de l'ampleur exceptionnelle du projet, nous avons mis un coordinateur à la disposition d'ATG et ce dernier représentait leteam sur place en permanence. Avec son équipe, il s'est assuré qu'ATG pouvait contacter leteam 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24. Cela a permis de réduire les intermédiaires et, combiné à la compétence et l'expérience de notre coordinateur, a assuré un déroulement sans accroc.

Défis spécifiques

Pour leteam, il était particulièrement important de fournir un service remarquable du début à la fin. Afin de répondre aux défis suivants, nous n'avons donc, comme d'habitude, pas hésité à en faire davantage:

• Les profils de postes particulièrement exigeants ont nécessité un recrutement dépassant les mesures standard. En raison de la difficulté à planifier les services, une grande flexibilité était attendue de la part des collaborateurs en termes de charge de travail. Il a été nécessaire de trouver de nouvelles sources pour rechercher du personnel. Nous y sommes notamment parvenus grâce au recrutement à certains endroits spécifiques, tels que les clubs des chemins de fer.
• Un seul service manqué pouvait avoir des conséquences terribles en termes de coûts. C'est pourquoi leteam a appliqué tout au long du projet une tolérance zéro très stricte. En cas d'absence d'un collaborateur (par exemple en raison d'une maladie ou d'un réveil tardif dans le cadre d'un travail posté), il était prévu d'avance qu'un remplaçant soit disponible sur place. Le service de piquet 24 h/24 de leteam ainsi que des mesures modernes de rappel automatique par SMS avec confirmation de lecture une heure avant la prise de poste ont permis d'assurer que tous les trajets tests ont pu se dérouler à la minute près.
• Le coronavirus a également posé un défi remarquable à ce projet. En formant des cellules de 6 personnes, il a été possible de garantir que seules les personnes correspondantes ne doivent être mises en quarantaine en cas d'infection.
• Les objectifs ambitieux définis ont généré une grande pression en termes de délais. Grâce à des échanges minutieux entre les différents postes, il a été possible de respecter les échéances et de terminer le projet dans les temps.

Particularités

Avec ATG, nous avons gagné un précieux et remarquable donneur d'ordre. Il était donc tout naturel pour nous de répondre aux exigences et aux attentes de cette entreprise avec la plus grande précision. Notre objectif est ainsi toujours resté de satisfaire au maximum les exigences et les attentes de l'entreprise. Lors d'une période où le monde entier était dans l'incertitude en raison du début de la pandémie de coronavirus, nous avons malgré tout réussi à suivre notre programme. Nous avons ainsi, ici encore, su remercier la confiance qui nous était accordée en répondant par une qualité constante. Grâce à notre courage, notre prise d'initiatives et notre dévouement, nous avons permis l'accomplissement d'un projet d'ampleur nationale.

Conclusion

L'opportunité de participer à ce projet prestigieux a été un grand honneur pour nous. Les différents facteurs à satisfaire ont fait de la phase de test du TBC une tâche passionnante et exigeante.

leteam est très fière de savoir que la coopération exemplaire mise en place avec ATG a été couronnée de succès et que le calendrier a pu être respecté. La remise du tunnel de base du Ceneri le 1erseptembre 2020 a donc été la dernière étape tant attendue d'un voyage fantastique pour toutes les personnes qui ont participé au projet.